螺桿空壓機就是通過壓縮空氣來提高空氣分子運動速度來增加空氣的動能，并將其轉(zhuǎn)化為壓力從而提高壓縮空氣的壓力的，那么具體是怎么工作的呢？首先空氣的壓縮是在螺桿空壓機的主機內(nèi)完成的，空氣進入主機通過一對相互平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子。陰陽轉(zhuǎn)子在主機的帶動下轉(zhuǎn)動，齒槽間的空氣在陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動下不斷地進行周期性容積變化并沿著轉(zhuǎn)子軸線排出。整個過程是由吸氣、輸送、壓縮、排氣組成。

吸氣工作，當主機工作時，內(nèi)部的陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時齒間容積不斷增加，空氣通過進氣閥進入齒間容積內(nèi)，當這個容積處于蕞大狀態(tài)時就與進氣閥斷開，吸氣工作結(jié)束。

輸送工作，吸氣工作結(jié)束后陰陽轉(zhuǎn)子齒峰就會與機殼形成封閉狀態(tài)，被吸入的空氣停留在主機內(nèi)，當陰陽轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)子就會相互嚙合，且這個嚙合面會不斷向排氣端移動，空氣也會通過嚙合面向排氣端輸出即為輸送工作。

壓縮工作，主機內(nèi)的空氣在輸送過程中，陰陽轉(zhuǎn)子會不斷的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子間的容積會隨著嚙合而不斷減小，因此空氣的體積也會不斷減小，空氣被壓縮壓力和溫度都會升高，這個過程就是壓縮工作，在這個過程中潤滑油會因為壓差被噴入并與空氣混合。

排氣工作，當陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積與排氣閥相通時，主機內(nèi)被壓縮的空氣就會被排出，整個過程直到齒末端型線完全嚙合，直至齒間容積為零時壓縮空氣會被全部排出即為排氣工作。

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